“育康”轮货损纠纷案分析

1687天前8612
“育康”轮货损纠纷案分析免费法律咨询

原告:厦门诚毅船务公司(简称“诚毅公司”)

被告:云浮硫铁矿企业集团公司 (简称“硫铁矿公司”)

「案情简介」

一、具体案情

2000年6月21日,硫铁矿公司与兼松公司签订了一份买卖磷酸氢二铵(DAP)化肥的销售合同。该销售合同约定的商品规格是:氮,16-18%;五氧化二磷最低不少于46%;氮+五氧化二磷最低不少于64%;水分,不超过3%;粒度,1-4mm者最低不少于90%;颜色为黄色,自由流动的新的商品;数量为3000MT±10%;单价为CNF胡志明市USD182.5/MT;包装为每净重50公斤用内塑外编袋装。同年7月中旬,硫铁矿公司委托诚毅公司以其所有的“育康”轮承运该批袋装DAP化肥自湛江港至越南胡志明市港。同时,硫铁矿公司向诚毅公司提交了由中华人民共和国湛江出入境检验检疫局检验于7月12日出具的《品质和数量证书》。该《品质和数量证书》的检验结果是:氮,17.77%;五氧化二磷最低不少于42.26%;氮+五氧化二磷最低不少于64.03%;水分,2.35%;粒度,1-4mm者最低不少于90.2%;颜色为黄色,自由流动的新的商品,商品质量符合信用证第S-001-2018057号的要求。

“育康”轮在湛江港装货过程中,该轮大副发现该批货物表面状况存在问题,在中国湛江外轮代理公司收货单上进行了批注。批注为“1、8%包皮破,内容外流;2、20%包皮污脏;3、50%货物有结块现象,内容不明(据货主称假性结块)。”硫铁矿公司为换取清洁提单,于同年7月18日向中国湛江外轮代理公司出具了《保证书》。该《保证书》对上述大副批注情况进行了记载,并保证:“我公司保证因签发这清洁提单而引起的后果与你公司无关,并且保证对在目的港卸货时,收货人提出由于上述原因所引起的索赔,负完全责任,希望签发上述货物的清洁提单为荷。”同日,硫铁矿公司向“育康”轮出具了《保函》。该《保函》称“我公司托运的66000BAGS/3300MT磷酸氢二铵从湛江港到胡志明市港,在装卸过程中船方发现货物有破包、外皮包装有污脏和货物结块现象,在卸货港如发生上述情况,与船方无关。”在硫铁矿公司出具《保证书》及《保函》的情况下,诚毅公司于7月18日将7月15日签发的清洁提单交给了硫铁矿公司。提单记载装船货物净重为3,300公吨,托运人为被告硫铁矿公司,收货人为凭越南工商银行指示,卸货港为胡志明市港,提单编号“1”。7月18日“育康”轮装货完毕,7月22日抵达卸货港胡志明市港。7月25日开始卸货。不久,越南收货人南方化肥公司发现有货损,便停止了卸货。

同年7月26日,收货人的保险人西贡保险公司委托当地的文东检验公司对货舱内货物进行了检验,检验结果是:“发现第1和第2货舱中大量货物结块。检验当时,第1和第2货舱内未发现水迹,货袋外观正常。”同年 7月27日,收货人因货损向诚毅公司提出索赔,并申请越南法院扣押“育康”轮。同日,越南法院签发了命令,命令港务局禁止“育康”轮在48小时内离港。7月28日,越南法院签发了扣船令,扣押了“育康”轮。7月30日,责令载有尚未卸船的货物的“育康”‘轮离泊至港口锚地锚泊,禁止离港。在此期间,诚毅公司聘请了律师、保赔通讯代理与收货人及其货物保险人进行了反复谈判,收货人最终同意先将货物从舱内卸下,然后在岸上仓库内分检。卸货于8月22日恢复,8月29日卸货完毕。相关卸货、分类、仓储等费用以及货损的赔偿,诚毅公司进行了支付。卸货同时,船、货双方各自委托的PICO公司与MIC公司的检验师对货物进行了联合检验, SGS公司在场进行了见证。8月29日,“育康”轮驶离港口。

PICO公司与MIC公司的联合检验报告的检验结果是:完好货物占2.604%,结块货物占97.396%,包装袋外表正常、干燥。MIC公司的检验报告的检验结果是:A类,2,004袋,包装干燥良好,货物正常,此类不贬值;B类,62,515袋,包装干燥良好,货物部分结块,建议贬值20%;C类,1,366袋,包装干燥良好,货物部分结块、粘袋、潮湿,建议贬值50%;货物贬值造成的损失总量为659.3公吨。与此同时,硫铁矿公司也委托了SGS公司对货物进行了检验,检验结果是:舱口盖有漏洞和漏水痕迹;货舱有静态水;状况良好的货物在抽样的10袋中占2.6%;结块且退色的货物在抽样的366袋中占31.21%;结块且水湿的货物在抽样的8袋中占1.07%.上述检验报告表明舱口盖有漏洞和漏水痕迹以及货舱舱盖接合处下面的顶层袋子表面发现有静态水,但该货物有内塑外编的两层防水包装,且结块货物分布在各层,检验报告亦未由此得出舱口盖有漏洞和漏水痕迹以及货舱有静态水跟货物结块之间有必然联系的结论。因此,从该检验报告对货物的鉴定结果而言,它与前述检验报告对货物的鉴定结果没有实质性的差异。

本案损失包括:1、诚毅公司向收货人支付的货损赔偿金121,970.5美元,为解决在越南的索赔纠纷而支付的律师费人民币40,000元。2、诚毅公司支付的卸货费、分类费、仓储费8,606.65美元和卸港货物检验费1,800美元。3、诚毅公司为处理“育康”轮在越南被索赔一案而支付的差旅费人民币10,491.29元。4、“育康”轮被扣押59.16天的船期损失为118,320美元。5、“育康”轮被扣押59.16天而产生的额外港口使费5619.31美元。6、诚毅公司为解决本案纠纷而支付的差旅费人民币7,927元。

二、双方争议的主要焦点

(一)原告的诉讼请求原告诚毅公司认为,诚毅公司在硫铁矿公司出示货物质量完好证书的情况下,接受了硫铁矿公司出具的保函,该保函合法有效。硫铁矿公司应当按照保函的承诺,赔偿诚毅公司的损失。即使保函无效,依据诚毅公司和硫铁矿公司之间存在的海上货物运输合同关系,由于硫铁矿公司未能履行托运人的义务,依法也应赔偿诚毅公司的损失。诚毅公司向广州海事法院提起诉讼,要求法院:判令硫铁矿公司赔偿诚毅公司因收货人索赔而产生的赔偿金121,970.50美元;与结块货物有关的卸货费、分类费、仓储费等8,606.65美元;为解决收货人索赔及扣船而支出的律师费人民币40,000元;卸港货物检验费1,800美元;差旅费人民币10,491.29元;因船舶在卸港延滞及扣押而产生的船期损失及额外港口费用共计127,293.69美元;本案诉讼所支付的受理费8,762美元,差旅费人民币7,927元。

(二)被告的答辩意见被告硫铁矿公司认为,本案是因硫铁矿公司出具的保函而提起的诉讼,属合约之诉。硫铁矿公司作为保函的担保人,仅在其担保范围内承担责任。硫铁矿公司托运的货物在装船前品质良好,不存在卸货港所发生的货物结块、水湿的现象。货物的损害是在装船后发生的。造成货物损害的原因是由于诚毅公司的过失。收货人的索赔与硫铁矿公司出具的保函没有因果关系。诚毅公司人应对其过失而导致的货损承担赔偿责任。

「律师代理词」

一、原告律师的代理词

原告诚毅公司委托代理人,xx律师事务所高xx律师认为:(一)诚毅公司对货物装船时的结块、性质并不清楚,善意接受了保函,对收货人并无恶意,硫铁矿公司应赔偿诚毅公司的全部损失。收货单上的批注清楚地表明,在硫铁矿公司坚持是假性结块的情况下,船方当时对结块问题并无把握。为证明货物没有问题,硫铁矿公司在装货港向船方提供了中华人民共和国湛江出入境检验检疫局出具的《品质和数量证书》,表明货物完好。上述证书是法定检验机构出具的,诚毅公司作为非化肥专家的承运人,当时只能信赖该证书,仅凭自己非专业性的、没有把握的观察在提单上作出批注,可能损害货方(包括收货人)的利益,并产生对货方的责任。因此,诚毅公司没在提单上进行批注。诚毅公司完全是因为硫铁矿公司出示了上述品质证书,而不清楚货物结块是否属于货物问题,更不存在对收货人的恶意。诚毅公司善意接受的保函不应认定为无效。(二)即使硫铁矿公司出具的保函无效,这种无效结果也仅仅导致诚毅公司在该保函项下对硫铁矿公司的索赔不受法律保护,等同于不存在此保函,但这并不影响诚毅公司在运输合同项下依法所享有的对硫铁矿公司的权利。上述保函与本案运输合同互为不同的法律关系,当事人在不同法律关系项下的权利、义务应分别独立考虑。硫铁矿公司是本案的托运人。《中华人民共和国海商法》(简称《海商法》)第六十六条规定:“托运人托运货物,应当妥善包装,并向承运人保证,货物装船时所提供的货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积的正确性,由于包装不良或者上述资料不正确,对承运人造成损失的,托运人应当负赔偿责任”;《海商法》第七十条规定:“托运人对承运人、实际承运人所遭受的损失或者船舶所遭受的损坏,不负赔偿责任。但是,此种损失或者损坏是由于托运人或者托运人的受雇人、代理人的过失造成的除外”。本案损失完全是由于硫铁矿公司托运带有结块的货物所致,其违反了前述第六十六条规定的提供正确货物资料的义务。同时,硫铁矿公司也是前述第七十条中所述因过失而造成承运人遭受损失的人。硫铁矿公司应在运输合同项下依法赔偿诚毅公司在本案中所遭受的全部损失。即使承运人及托运人被认为由于签发清洁提单而应对收货人承担连带责任,也不影响承运人与托运人在运输合同项下解决两者之间的责任问题。

二、被告律师的代理词

被告硫铁矿公司

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