车祸中安全气囊未弹出怎么办?

2216天前7080

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2012年11月25日10时许,孟某驾驶的大型厢式货车沿如皋市如城镇惠民路由西向东行径鹿门路交叉路口时,碰撞沿鹿门路由南向北通过路口的沈某驾驶的小型轿车,致沈某当场死亡。公安交警部门认定,孟某超速行驶,未让右方来车优先通行,负事故主要责任;沈某通过交叉路口未确保行车安全,负次要责任。事故发生后,沈某家属已就交通事故损害赔偿问题与保险公司及孟某等协商理赔。车祸中安全气囊未弹出怎么办?

判决结果

法院遂根据原告未能完成己方所负举证证明责任,应承担不能举证证明事故车辆存在缺陷的不利后果,判决驳回其全部诉讼请求。

辩诉过程

沈某家属认为,沈某死因系其所驾驶汽车的安全气囊未能在事故发生时弹出保护,安全气囊存在质量问题,遂将汽车生产方上海某汽车公司告上法庭,请求被告赔偿损失15万余元。

审理中,汽车公司提出对案涉车辆驾驶员位的安全气囊质量问题进行鉴定,但沈某家属不同意启动鉴定程序。

判定分析

法院审理认为,沈某家属仅基于案涉车辆驾驶员位安全气囊未能与前排乘员位安全气囊在事故发生时同时弹出,即认为案涉车辆存在产品缺陷、与驾驶员沈某死亡的后果存在因果关系。然而,根据车辆技术检测报告、痕迹鉴定书及事故现场照片等可知,事故发生时,案涉车辆的左侧与孟某的大型厢式货车前部相接触碰撞,案涉车辆遭受的是左侧猛烈撞击,并因此严重扭曲变形、线路损坏,且沈某因较大外力作用导致严重复合性损伤死亡,根据车辆使用维护说明书的记载,正面安全气囊系统在侧面碰撞时不触发。

案例分析/评论

商法通律师认为,仅凭现有证据无法得知驾驶员位安全气囊未弹出是由于案涉车辆存在产品缺陷或未能达到触发条件导致,安全气囊未弹出成因复杂,不通过相关技术鉴定无法确定,现汽车公司为明确案涉车辆质量问题提出对驾驶位安全气囊的质量进行鉴定,但原告不同意进行,致使鉴定程序无法启动。

本案涉及的具体相关法律条文

《侵权责任法》

第三条 被侵权人有权请求侵权人承担侵权责任。

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